***引入社會資本和民營資本參與建設。2012年5月30日，中石油、全國社會保障**理事會、北京國聯(lián)能源產(chǎn)業(yè)**（有限合伙）、寶鋼集團簽署了《西氣東輸三線管道項目合資合作框架協(xié)議》，中石油引入社會資本和民營資本參與西氣東輸三線建設，為國內(nèi)首創(chuàng)，有利于引導和帶動民間資本向國計民生的行業(yè)和領域集中。截***2012年10月，西氣東輸三線合資各方已開展了合資合同和章程談判，進行了運營合同、建設合同和運輸合同的商務談判，基本達成一致，整體工作進展順利。

***在新建長輸天然氣管道上大規(guī)模應用國產(chǎn)化電驅、燃驅壓縮機組和大口徑干線截斷球閥。為打破長期以來國外公司對***長輸天然氣管道關鍵設備的壟斷，支持國內(nèi)裝備制造業(yè)發(fā)展，推動經(jīng)濟結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，在國家***、能源局的統(tǒng)一組織下，***石油精心部署，將在西氣東輸三線建設中大規(guī)模**應用國產(chǎn)20兆瓦級電驅、30兆瓦級燃驅壓縮機組和48英寸900磅級大口徑干線截斷球閥。

*****應用的新技術。為進一步提高管道建設水平，在西氣東輸三線開展600公里機械噴涂液體聚氨酯補口和**公里中頻加熱輔助熱收縮帶安裝工業(yè)規(guī)模應用，50公里BK-1型機械化補口工作站試驗。與傳統(tǒng)手工烘烤熱收縮套補***術相比，新技術將有效保證補口防腐層的一致性和可靠性，填補了我國管道建設在這一領域的空白。

站場合建節(jié)省資源和費用。西氣東輸三線近20座站場均與西氣東輸二線已建站場合建，可節(jié)省建設***、減少占地，并實現(xiàn)西氣東輸三線與西氣東輸二線管道的聯(lián)合運行、管理和維護，節(jié)省運行費用，實現(xiàn)節(jié)能降耗，且與已有管道構成輸氣主干管網(wǎng)，提高了供氣的可靠性。

烏魯木齊市**氣化。作為**個受惠于西氣東輸二線的城市，自2009年年底開始用上中亞天然氣以來，烏魯木齊市開始實施“藍天工程”，對燃煤鍋爐和蒸汽鍋爐實施天然氣改造，覆蓋面積達1000萬平方米，并帶動了汽車“油改氣”市場的繁榮，更多的居民用上了天然氣。截***2012年10月，烏魯木齊市90%的城市天然氣供應來自西二線，**的居民用上了西二線天然氣，日供氣量為533萬立方米。2012年，烏魯木齊市拆了**個燒煤鍋爐，改造了286個燃氣鍋爐，供暖全部用上了天然氣。整座城市將因此而少排放二氧化碳80萬噸，**40萬噸，可吸入顆粒300萬噸。按照計劃，2012年年底西氣東輸三線霍爾果斯—烏魯木齊段將建成投產(chǎn)，充足的天然氣將確保烏魯木齊市成為*******氣化的省會城市。